Pour l’aviation courte distance, l’innovation dans la conception des véhicules (telle que les ailes volantes à fuselage intégré) et l’électrification des véhicules rendent la décarbonisation de plus en plus accessible. Mais, pour maintenir les échanges et ne pas interrompre les chaînes d’approvisionnement internationales, la croissance du transport longue distance est vitale pour la croissance économique future.
Les sources d’énergie alternative telles que l’hydrogène, les essences synthétiques et les biocarburants durables semblent être des solutions pour bon nombre de trajets longue distance et nécessitent des infrastructures et des avancées technologiques importantes pour être commercialisées. L’hydrogène, par exemple, est une technologie prometteuse pour les secteurs aussi bien ferroviaire que maritime. Les poids lourds à hydrogène devraient bientôt sillonner les routes tandis que des trains à hydrogène sont déjà en fonction en Europe. Le secteur aéronautique pose de sérieux problèmes. Pour l’aviation long-courrier, des évolutions technologiques sont nécessaires afin de décarboniser en utilisant des carburants durables, lesquels devraient augmenter rapidement ces prochaines années.
Les autorités de réglementation ont certainement un rôle important à jouer dans la promotion de l’innovation écologique pour le transport longue distance. Une plus grande focalisation sur les émissions générées durant le cycle de vie et la circularité dans la production et l’utilisation des véhicules – l’efficacité de l’utilisation des matières premières, la réutilisation des batteries et le recyclage, le branchement du véhicule au réseau – permettront au transport de se dématérialiser, de réduire les déchets, d’améliorer l’efficacité des ressources, de réduire les émissions et de soutenir une population urbaine croissante. Par ailleurs, il existe un catalyseur fondamental profondément ancré dans cette révolution, à savoir la digitalisation. Elle permettra l’avènement d’écosystèmes de transport intégrés, le télétravail et générera de nombreuses opportunités d’investissement dans les technologies à émission zéro et la mobilité en tant que service.
La mobilité est un rouage essentiel de notre développement économique futur. Cependant, la mobilité doit à l’avenir être équitable, résiliente, avantageuse en termes de coûts et propre. Enfin, la tâche de transition complexe requiert un alignement entre les programmes internationaux, les politiques nationales, la mise en œuvre locale et les solutions du secteur privé.
A chaque niveau, il vaut mieux investir maintenant – pour éviter des pertes futures, maximiser les opportunités de récolter les fruits de la croissance verte et de la transition vers l’économie CLIC®.
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